|
|
|
|
|
 |
|
|
來源:[行業(yè)新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-15 11:28:46 |
綜述了我國汽車用聚氨酯密封膠廠家的應(yīng)用研究進(jìn)展,,并展望了發(fā)展方向,。近年來,,膠接密封技術(shù)廣泛地應(yīng)用于汽車工業(yè),。聚氨酯密封膠廠家因其能提高駕乘舒適性,,降噪減振,,降低重量和能耗,,簡化工藝,,提高產(chǎn)品質(zhì)量,,甚至達(dá)到焊接、鉚接等方法難以實(shí)現(xiàn)的效果,,受到了汽車工業(yè)的青睞,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-15 11:19:30 |
為400,抗氧劑份數(shù)為15,,偶聯(lián)劑份數(shù)為20,,催化劑種類為乙。采用此配方條件,,得到的MS密封膠的TVOC值為17.68,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[行業(yè)新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-14 11:27:39 |
從表1可以看出,選擇不同樹脂份數(shù),、偶聯(lián)劑份數(shù)和抗氧劑份數(shù),,都會(huì)對(duì)氯丁密封膠的TVOC產(chǎn)生一定的影響,不同的催化劑的種類也對(duì)TVOC影響較大,。部分因子實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析響應(yīng)TVOC的殘差診斷四合一,,如圖1所示。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-14 11:25:25 |
將一定量的MS樹脂,、增塑劑,、納米碳酸鈣、抗氧劑,、紫外線吸收劑依次加人動(dòng)力混合機(jī)中,,攪拌分散,在溫度110℃條件下真空脫水120 min,,待其溫度降至40℃以下時(shí),,加人一定量的除水劑,攪拌15 min,,再依次加人一定量的偶聯(lián)劑及催化劑,。之后真空攪拌20 min后出料,制得聚氨酯密封膠,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-13 13:37:34 |
涂飾性傳統(tǒng)的氯丁密封膠無法進(jìn)行表面涂飾,,只能對(duì)其進(jìn)行調(diào)色,使之盡量能接近外墻涂料的顏色,,這樣既費(fèi)工費(fèi)神,,又不能保證顏色的完全相同。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[行業(yè)新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-13 13:35:44 |
健康環(huán)保,。以前的聚氨酯密封膠由于會(huì)釋放甲醛,VOC等有毒物質(zhì),,對(duì)人的身體健康造成危害。近年來,,越來越來的白血病患者呈現(xiàn)年輕化,,與之也有一定的關(guān)系,但聚氨酯密封膠不含有異氰酸醋和甲醛,,而且,,無溶劑、無毒,、無味,、易揮發(fā)的有機(jī)物釋放量遠(yuǎn)低于國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此應(yīng)該是最環(huán)保的聚氨酯密封膠,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[行業(yè)新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-12 10:54:44 |
裂縫是瀝青路面的主要問題,。氯丁密封膠是最常用的裂紋修復(fù)材料之一,其性能是影響瀝青路面使用壽命的關(guān)鍵,。然而,,填充道路裂縫后留在表面的密封材料將直接暴露在自然環(huán)境中,并不斷暴露在陽光下,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-12 10:47:22 |
為了找到一個(gè)能有效修補(bǔ)和填充瀝青路面裂縫的灌縫聚氨酯密封膠,,提出一種碳納米管(C NTs)和苯乙烯-丁二烯一苯乙烯( SBS)作為改性劑來制備CNTs/SBS復(fù)合瀝青裂紋聚氨酯密封膠。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[行業(yè)新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-10 09:56:54 |
聚氨酯密封膠的選擇從以上結(jié)構(gòu)性裝配失敗及建筑物漏水的原因分析來看,,聚氨酯密封膠是其中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),。下面我們就來探討如何選擇聚氨酯密封膠和施工的問題。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-10 09:46:23 |
目前使用的中空玻璃系統(tǒng)大多采用二道氯丁密封膠密封,,所以以下有關(guān)中空玻璃的討論就是基于二道氯丁密封膠密封系統(tǒng)而言,。中空玻璃單元的邊緣氯丁密封膠密封系統(tǒng)的主要功能是防止水汽進(jìn)入并將兩片或多片玻璃結(jié)構(gòu)性粘結(jié)起來。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[行業(yè)新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-09 18:08:12 |
氯丁密封膠對(duì)石材的污染是通過毛細(xì)管滲透原理而形成的,。污染現(xiàn)象發(fā)生的快慢主要取決于氯丁密封膠的施打位置,、氯丁密封膠的類型和分子的大小以及石材孔隙的大小和分布情況等。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-09 18:04:43 |
聚氨酯密封膠污染石材的主要原因是聚氨酯密封膠里所含的一些有機(jī)物(如不參與反應(yīng)的塑化劑和未反應(yīng)完的高分子聚合物以及一些載體和添加劑等),,隨著時(shí)間推移慢慢滲透到石材的毛細(xì)孔中而在石材接縫的兩邊形成一條黑色的帶狀,,我們稱之為污染。由此可見,,塑化劑是污染的罪魁禍?zhǔn)住?.. |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[行業(yè)新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-06 10:15:43 |
揭除伸縮縫兩側(cè)膠帶,,這樣一道整齊光潔的氯丁密封膠與閉孔泡沫板伸縮縫就完成了。見圖to閉孔泡沫板和橡膠止水鋼筋混凝土氯丁密封膠圖1氯丁密封膠聚乙烯閉孔泡沫板與氯丁密封膠在水庫施工縫中應(yīng)用和推廣通過對(duì)聚乙烯閉孔泡沫板,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-11-06 10:13:51 |
聚乙烯閉孔泡沫板與聚氨酯密封膠適應(yīng)于水利工程堤壩,、護(hù)坡、消力壩,、護(hù)壩,、擋土墻之伸縮縫板;水電、火電,、工程,、水塔底部止水接縫板;道橋接縫止水板等工程,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[行業(yè)新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-10-31 13:28:31 |
施工縫是混凝土建筑物施工中的重要環(huán)節(jié),聚乙烯閉孔泡沫板與氯丁密封膠以其優(yōu)越的物理力學(xué)性能代替了瀝青板施工縫的許多局限,,聚乙烯閉孔泡沫板與氯丁密封膠在施工縫中的應(yīng)用是混凝土施工縫在歷史上的一次飛躍,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-10-31 13:26:21 |
本文提供的中空玻璃聚氨酯密封膠,包括極性溶劑或其混合物,。選用至少含一個(gè)非CfH功能團(tuán)的極性聚氨酯密封膠增塑劑s理論上為聚合型聚氨酯密封膠增塑劑或其混合物,。選用了與極性溶荊或增塑劑相溶的彈性體,提出了可以商品化生產(chǎn)的中空玻璃聚氨酯密封膠,。其基礎(chǔ)組分不僅可以相溶,,還兼有優(yōu)良的性能,如:快速密封,、高的強(qiáng)度和硬度,、低溫?fù)锨院谩①A存期長,。使用了一種或數(shù)種填料及顏料,、聚氨酯密封膠增粘劑、穩(wěn)定劑等,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[行業(yè)新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-10-28 19:48:43 |
單組分濕固化聚氨酯密封膠的貯存期是一個(gè)難點(diǎn),,但只要切實(shí)做到以下幾點(diǎn),9個(gè)月的貯存期并不難實(shí)現(xiàn):①所有填料(顏料)充分干燥;②所有助劑不含活性氫的物質(zhì);③適量加入能快速與水反應(yīng)的化合物,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[行業(yè)新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-10-27 17:14:53 |
由圖2可見,,隨著交聯(lián)劑用量的減少,24 h硫化深度越快,。這是由于交聯(lián)劑越少,,氯丁密封膠硫化時(shí)交聯(lián)密度越低,濕氣更容易擴(kuò)散進(jìn)密封膠內(nèi)部,,從而導(dǎo)致硫化速度加快,。同時(shí)交聯(lián)劑
越少,密封膠硫化時(shí)交聯(lián)密度低,,硫化后的硬度就低,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-10-27 17:13:24 |
表干時(shí)間:按GB/T 13477.5-2002測試;硫化深度:擠出聚氨酯密封膠膠到玻璃上并蓋上另一玻璃,放置24 h后切開,,用游標(biāo)卡尺量取聚氨酯密封膠膠硫化的深度3次,,取平均值;硬度:按GB/T 2411-2008測試;拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長率:按GB/T 528--2009測試;儲(chǔ)存穩(wěn)定性:將密封于包裝管中的新配制的聚氨酯密封膠放置于90℃的恒溫烘箱中鼓風(fēng)烘烤7天,放置常溫下冷卻一天從膠管中擠出膠樣,,硫化7天后的聚氨酯密封膠膠試片,,按GB/T 528-2009測試。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-10-26 18:33:27 |
圈2聚氨酯密封膠的相對(duì)伸長率與白呈的性質(zhì)和用之間的關(guān)系(曲線標(biāo)號(hào)見圈1)如圖2所示,添加白壟對(duì)聚氨酯密封膠的伸長率也有影響,,白奎的分散度高,,填料的用量增加,相對(duì)伸長率下降,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-10-25 12:44:25 |
道路用氯丁密封膠壽命至少可達(dá)10年以上,,這將有效保護(hù)路面質(zhì)量,,延長道路使用周期,,減少重復(fù)更換修補(bǔ)等維護(hù)費(fèi)用。在歐美等國,,道路用氯丁密封膠已應(yīng)用20余年,,根據(jù)美國混凝土路面協(xié)會(huì)報(bào)告,目前在美國約有52%的公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)單位采用氯丁密封膠進(jìn)行路面接縫密封,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[行業(yè)新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-10-25 12:42:57 |
道路用聚氨酯密封膠應(yīng)具有低模量,、高位移能力的特點(diǎn),才能最大限度地滿足公路路面板塊熱脹冷縮變化對(duì)接縫的冷拉熱壓以及荷載造成的路面板塊不同方向的位移,,并為接縫寬度設(shè)計(jì),、施工誤差等方面提供必要的選擇性和安全范圍。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[行業(yè)新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-10-24 10:38:14 |
氯丁密封膠試樣A和氯丁密封膠試樣B拉伸粘結(jié)性應(yīng)力一應(yīng)變曲線在低溫一55℃條件下最大強(qiáng)度和模量與23℃條件下對(duì)比有明顯升高,,尤其是氯丁密封膠試樣A在一55℃條件下已完全失去其橡膠的彈性力學(xué)特性,,一55℃在結(jié)晶溫度T以下,氯丁密封膠試樣A分子鏈可認(rèn)為已出現(xiàn)強(qiáng)烈結(jié)晶,,使得拉伸曲線表現(xiàn)出結(jié)晶聚合物的應(yīng)力一應(yīng)變曲線特點(diǎn),。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-10-24 10:36:00 |
門窗聚氨酯密封膠主要用于門窗的接縫密封,保證門窗的氣密性,、水密性,。門窗聚氨酯密封膠失效,導(dǎo)致門窗出現(xiàn)漏水(見圖4),,能耗上升,,影響正常使用。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
 |
|
|
來源:[產(chǎn)品新聞] 發(fā)布時(shí)間:2023-10-23 11:41:54 |
礦物油與有機(jī)硅聚合物相容性較差,,時(shí)間長了容易遷移,、揮發(fā)。參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法,,對(duì)氯丁密封膠試樣A,B分別進(jìn)行熱老化,,對(duì)熱老化后的性能進(jìn)行了考察,結(jié)果如下:熱老化后的硬度,、拉伸粘接性對(duì)比,。... |
|
+ 查看詳細(xì) |
|
|
|
|
頁次:29/63 每頁25 總數(shù)1565 首頁 上一頁 下一頁 尾頁 轉(zhuǎn)到:
|
|
|
|
|
|
 |
|