裂縫是瀝青路面的主要問題,。氯丁密封膠是最常用的裂紋修復(fù)材料之一,，其性能是影響瀝青路面使用壽命的關(guān)鍵。然而,，填充道路裂縫后留在表面的密封材料將直接暴露在自然環(huán)境中,，并不斷暴露在陽(yáng)光下。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查表明,，暴露在陽(yáng)光直射下的瀝青路面的最大溫度可以超過60攝氏度,。連續(xù)的高溫可能會(huì)導(dǎo)致氯丁密封膠老化，機(jī)械性能過早下降,，以及與道路的粘合力降低,，這意味著瀝青很容易被車輛帶走。因此,，提高密封材料的高溫穩(wěn)定性很重要,。

       瀝青氯丁密封膠材料主要由基質(zhì)瀝青、橡膠粉末,、各種聚合物,、軟化劑、填料等組成,，并通過引人不同的廢料/原始聚合物來提高瀝青氯丁密封膠/乳劑的性能,。有多種聚合物改性瀝青，其中最常見的是使用橡膠粉末作為改性劑的橡膠改性瀝青,。熱塑性橡膠改性瀝青包括苯乙烯一丁二烯一苯乙烯(SBS),、苯乙烯一異戊二烯(SIS )、苯乙烯一聚乙烯一丁二烯一苯乙烯(SEES)和其他嵌段共聚物的改性,?；跇渲臑r青改性包括添加聚乙烯(PE)和乙烯一醋酸乙烯醋共聚物(EVA)。選用苯乙烯一丁二烯一苯乙烯(SBS)作為改性劑,，制備了一種新型的瀝青路面氯丁密封膠,，研究發(fā)現(xiàn),，SBS可以在瀝青中形成穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提高瀝青的柔性,。不過,，由于使用單一聚合物制備的改性氯丁密封膠材料在性能上存在缺陷(例如缺乏抗熱老化能力等)，有些研究人員提出將碳納米管(CNTs),、納米粘土,、納米二氧化欽等納米材料作為改性劑添加到瀝青中，在納米維度上改變材料的整體性能,。其中,，CNTs具有質(zhì)量輕、穩(wěn)定性好,、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn),，因此在改性瀝青材料領(lǐng)域具有較大的應(yīng)用潛力。27950.cn