涂裝過程優(yōu)化針對(duì)濕打磨過程中殘留的打磨水進(jìn)入焊縫和折邊間隙,，引發(fā)聚氨酯密封膠膠泡的問題，采用的優(yōu)化措施為:一是將濕砂紙進(jìn)行瀝干,，降低表面含水量,，盡可能減少殘留的打磨水分進(jìn)入焊縫和折邊等區(qū)域處;二是在工打磨過程中,，特別是在靠近焊縫和折邊的區(qū)域作業(yè)時(shí)，要盡量選擇含水量較低的砂紙,，以減少水分殘留的風(fēng)險(xiǎn),。

        針對(duì)聚氨酯密封膠膠泡、外觀質(zhì)量缺陷等問題,，從設(shè)備方面提出的改進(jìn)措施為:改進(jìn)供膠設(shè)備,，應(yīng)用更高效的機(jī)械化輸送系統(tǒng)。例如,，在供膠設(shè)備方面,，應(yīng)用涂膠機(jī)器人精確控制涂膠角度、速度,、壓力,、出膠量等各項(xiàng)參數(shù)，從而獲得良好的涂膠效果,。在供膠系統(tǒng)方面,，采用壓縮比為1:10的一次增加泵和壓縮比為1:50的二次增加泵，利用泵系統(tǒng)將20 MPa的膠壓輸送至涂膠機(jī)器人;在機(jī)械化輸送系統(tǒng)方面,，應(yīng)用全自動(dòng)控制系統(tǒng),，并應(yīng)用VMT 3D測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)車身的停止位置偏差，確保膠層涂布的外觀穩(wěn)定性,。

        針對(duì)聚氨酯聚氨酯密封膠瓢度控制不當(dāng)引發(fā)的聚氨酯密封膠膠泡,、裂縫等質(zhì)量問題，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的實(shí)際情況,，合理調(diào)控施工工藝,。例如，對(duì)于北方地區(qū),，需要考慮兩個(gè)不同的材料瓢度參數(shù),，保證能夠更好地適應(yīng)不同溫度條件。另外,，在夏季和冬季,，溫度過高或過低時(shí)，建議使用保溫車,，使聚氨酯密封膠的溫度恒定,，從而提升涂膠效果。

        針對(duì)鋁板粘接不良的問題,，可以采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)方法或機(jī)械方法去除油污,、雜質(zhì)、氧化層等,，提升膠層與鋁板基體的粘接強(qiáng)度;根據(jù)聚氨酯密封膠的性能要求,，精確控制溫度,、濕度等固化條件，確保聚氨酯密封膠完全固化,，提高整體粘接性能,。http://27950.cn/