近年來(lái),，黑龍江省高等級(jí)公路建設(shè)加速，道路通車(chē)?yán)锍滩粩嘣鲩L(zhǎng),，給公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)帶來(lái)了更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn),，如何適應(yīng)快速交通所要求的高效、耐久,、便捷,、安全的養(yǎng)護(hù)要求，全面提升現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)水平,，就擺在了我們面前,，下面就氯丁密封膠灌縫新技術(shù)修補(bǔ)公路裂縫的應(yīng)用談一談。
北方地方由于受凍融作用影響而導(dǎo)致道路建筑材料的體積發(fā)生變化而形成凍裂,，裂縫的產(chǎn)生破壞了路面的整體性,，受雨水的侵蝕會(huì)形成路面局部受力薄弱帶。在行車(chē)的作用下形成路坑,，破壞公路的平整和行車(chē)的舒適,，導(dǎo)致公路服務(wù)功能下降，因此,，裂縫的修補(bǔ)很重要,。
傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法是采用瀝青填筑的方法，這種方法在當(dāng)年夏季可以密封住裂縫,，但經(jīng)過(guò)冬季瀝青在低溫條件下發(fā)生脆變就失去粘性,，因此，每年都要修補(bǔ),，且裂縫經(jīng)這樣多次修補(bǔ)后,，在裂縫處就會(huì)形成條狀隆起，導(dǎo)致跳車(chē)形成新的病害,。
黑龍江省公路局這次引進(jìn)氯丁密封膠灌縫技術(shù),，就是要解決這個(gè)問(wèn)題，這種方法是用瀝青膏聚合物,，橡膠等合成的氯丁密封膠在熔融狀態(tài)下灌人擴(kuò)寬的公路裂縫中,，防止?jié)B水，底層結(jié)冰和交通損毀,，從而達(dá)到延長(zhǎng)道路使用壽命的目的,，這是一種全新的道路預(yù)防勝養(yǎng)護(hù)方法。
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