以a,(3一二徑基聚二甲基硅氧烷為基膠,，納米碳酸鈣、白炭黑等為填料,，制得車燈封裝用雙組分聚氨酯密封膠,。探討了聚氨酯密封膠雙組分配比對密封膠表干時間、力學(xué)性能的影響,。較佳配方為:A組分:由100份107硅橡膠,、95份納米碳酸鈣、20份二甲基硅油組成;B組分由45份炭黑色漿,、16份甲基三甲氧基硅烷,8份KH 550, 2份二丁基二月硅酸錫催化劑組成;A,B組分質(zhì)量比為10,。以此配方制得的密封膠表干時間16 min，拉伸強(qiáng)度2. 45 MPa,，拉斷伸長率215 %,，對PC-PC基材的剪切強(qiáng)度1.96 MPao紫外光老化21 d后，雙組分車燈聚氨酯密封膠的拉伸強(qiáng)度仍然達(dá)到2. 4 MPa,，拉斷伸長率則在220%左右;且實驗制備的車燈聚氨酯密封膠在硫化過程中不會引起防霧漆失效,。表明耐候性能及車燈起霧性良好，可應(yīng)用于汽車車燈密封,。

        汽車車燈聚氨酯密封膠作為車燈裝配過程中必不可少的組成部分,，主要用于粘接車燈的鏡片與支架。因此,，車燈聚氨酯密封膠必須保證在相應(yīng)的高溫下,，其粘接和密封性能不發(fā)生變化,，且不黃變，同時不釋放有機(jī)氣體以防止出現(xiàn)霧化現(xiàn)象;其次,，車燈聚氨酯密封膠會受到太陽光中的紫外光照射,，這要求車燈聚氨酯密封膠要有良好的耐紫外老化性能;最后，車燈膠還要能經(jīng)受住大氣中水汽,、雨水的長時間侵蝕而不會發(fā)生老化和密封性能的下降,。http://27950.cn/