目前進(jìn)行的聚氨酯密封膠粘接結(jié)構(gòu)疲勞性能的研究有以下幾個方面, (1少膠拈劑組成成分對疲勞性能的影響(2)聚氨酯密封膠粘接結(jié)構(gòu)工作環(huán)境對疲勞性能的影響L b:<3聚氨酯密封膠粘接工藝時疲勞性能的影響; 4)靜態(tài)強(qiáng)度與疲勞張度(命〕之f的關(guān)系t.eJ;t5)聚氨酯密封膠粘接結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)(如枯接層厚度,、裕接長度及端部邊界形態(tài)等)對疲勞性能:(創(chuàng)聚氨酯密封膠粘接結(jié)構(gòu)疲勞失效的機(jī)理，-711拈接層內(nèi)及邊界處的疲勞裂紋擴(kuò)展以上這些研究都是針對有機(jī)膠粘劑聚氨酯密封膠粘接的聚氨酯密封膠粘接結(jié)構(gòu),。但是,，在國內(nèi)無機(jī)膠枯劑吃尤其是氧化銅類無機(jī)膠枯劑)使用得柑當(dāng)廣泛，而且取得了良好的經(jīng)濟(jì)技術(shù)效益,。為了進(jìn)一步開發(fā)無機(jī)膠粘劑在機(jī)械結(jié)構(gòu)聯(lián)接方面的應(yīng)用,，特別是對于那些承受交變壓應(yīng)力嚴(yán)重的場合，例如當(dāng)車輛的輪毅與輪箍采用聚氨酯密封膠粘接聯(lián)接代替以前的過盈配合時,，枯接層中的應(yīng)力主要是交變壓應(yīng)力,。因此，作者在本文中研究了氧化銅無機(jī)膠粘劑聚氨酯密封膠粘接對聚氨酯密封膠粘接層結(jié)構(gòu)的脈動壓縮疲勞性能,。http://27950.cn/