聚氨酯密封膠制備方法B,C,D,E組分依次在一定溫度下加人A組分中剪切特定時間,,再在特定溫度下發(fā)育制備而成。
性能測試方法
通過正交試驗研究各材料組分對聚氨酯密封膠各項路用性能的影響,,其中聚氨酯密封膠的軟化點,、錐人度、流動度,、彈性恢復(fù)率及s℃延度均按照J(rèn)TG E20-2011公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程進行測試,。
方差分析
文章利用正交試驗法,以膠粉,、增塑劑,、增粘劑及礦物添加物為4個考察因素,采用L25進行正交試驗,,進行各組分影響性研究及配合比設(shè)計,,正交因素水平表見表3各組分顯著性及敏感性分析。
文章利用方差分析法進行正交試驗的數(shù)據(jù)分析,,通過計算出的F值分析各組分對各性能影響的顯著性,,由F分布臨界值表中可以查出該模型的臨界F值為2. 87 ( a取0. Os),通過nI型平方和表征各組分對各項路用性能影響的敏感性,,其結(jié)果如表4一表6所示),。
由表5可以看出膠粉對軟化點,錐人度,,流動度,,彈性恢復(fù)及延度影響的實驗數(shù)據(jù)具有統(tǒng)計學(xué)意義,增塑劑對軟化點,,錐人度,,流動度及延度影響的實驗數(shù)據(jù)具有統(tǒng)計學(xué)意義,增塑劑對彈性恢復(fù)的影響的實驗數(shù)據(jù)不具有統(tǒng)計學(xué)意義,,增粘劑和礦粉對軟化點,,錐人度,流動度,,彈性恢復(fù)及延度影響的實驗數(shù)據(jù)都不具有統(tǒng)計學(xué)意義,,故不對增粘劑及礦物添加物進行路用性能分析。
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