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單組份聚氨酯密封膠灌封橋梁伸縮工工藝

簡(jiǎn)短介紹: 橋梁伸縮縫在適應(yīng)橋梁溫度變形、防水防塵以及車輛沖擊力等方面都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,,但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,,膠條損壞問(wèn)題卻經(jīng)常出現(xiàn),。結(jié)合沈吉高速養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,,詳細(xì)介紹了采用

    橋梁伸縮縫在適應(yīng)橋梁溫度變形,、防水防塵以及車輛沖擊力等方面都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,,膠條損壞問(wèn)題卻經(jīng)常出現(xiàn),。結(jié)合沈吉高速養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,詳細(xì)介紹了采用單組份聚氨酯密封膠灌封橋梁伸縮工工藝,,并從技術(shù)方面,、經(jīng)濟(jì)方面,分析了橋梁伸縮縫免維護(hù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),。
    已經(jīng)完工并投人使用的橋梁在交通荷載、長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬雨淋等自然氣候因素的影響下,導(dǎo)致其伸縮縫橡膠條產(chǎn)生老化,、破損等病害,,使正常使用的橋梁伸縮縫功能受到嚴(yán)重影響。在當(dāng)今不斷發(fā)展的科技水平下,,填充伸縮縫的物質(zhì)有著較多的選擇,,可以選取各種新型的具有較好防腐、防水,、減震性能的密封材料或是一些具有高分子化合物的改性瀝青材料,。在結(jié)合日常養(yǎng)護(hù)橋梁工程經(jīng)驗(yàn)的前提下,采用單組份聚氨酯密封膠新材料在伸縮縫中填充,,起到防水,、防腐、減震密封功能的免維護(hù)技術(shù),。
    61212沈吉高速公路阿及河大橋(K47+553沈陽(yáng)方向)橋面伸縮縫采用80型鋼伸縮縫,,經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng),行車輪載對(duì)伸縮縫的撞擊和反復(fù)作用以及山區(qū)的氣候環(huán)境(夏季多雨,、春秋濃霧,、冬季雪量大)等自然因素的影響,致使伸縮縫的止水帶橡膠條發(fā)生老化,、開(kāi)裂(見(jiàn)圖1),。同時(shí),塵土,、石子等雜易進(jìn)人到伸縮縫止水帶內(nèi),,在車輪擠壓下造成止水帶破裂。不僅大大縮短止水帶的使用壽命,,也將導(dǎo)致水害的發(fā)生,。為防止雨雪水對(duì)梁體造成損傷,每1,、2年均需對(duì)止水帶進(jìn)行更換,,增加了使用成本。因此解決這些問(wèn)題迫在眉睫,、至關(guān)重要,,研究了聚氨酯密封膠技術(shù)在灌封橋梁伸縮縫中的應(yīng)用情況,起到免維護(hù)作用,。27950.cn


 
 
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