鐵路的快速發(fā)展有助于我國經(jīng)濟(jì)效益的提高，于是提高鐵路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量是必要保障,。在鐵路建設(shè)過程中凸型檔臺(tái)需要使用到密封膠進(jìn)行粘接加固和密封,，所以密封膠的綜合性能非常重要當(dāng)前聚氨酯密封膠使用較為頻繁，然而其耐候性較差,，并且容易產(chǎn)生氣泡等缺陷,，于是對(duì)其進(jìn)行了改性研究。文章研究了一種改性聚氨酯密封膠,，通過實(shí)驗(yàn)研究,，該密封膠的綜合性能有所提高,，能夠滿足鐵路嵌縫中的性能要求。
    第一條高速鐵路建成之后取得了非常大的效益,，于是讓人們認(rèn)識(shí)到其重要性,。改革開放之后，我國大力發(fā)展鐵路建設(shè),，直至今日,，我國鐵路建設(shè)成為了讓世界矚目的項(xiàng)目。傳統(tǒng)的鐵路結(jié)構(gòu)不斷被優(yōu)化,，如今的高速鐵路無咋軌道具有非常大的優(yōu)勢(shì),，其整體強(qiáng)度較高，使用時(shí)間長,，受到各種撞擊力后的變形較小,，能夠獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益等，這些優(yōu)勢(shì)使得其發(fā)展變得快速,。圖1即為無咋軌道的組成結(jié)構(gòu)圖,，從圖中可以看出在軌道板之間需要嵌人一個(gè)凸型檔臺(tái)，其中就需要使用到密封膠將其進(jìn)行固定密封處理,。當(dāng)前聚氨酯密封膠以其優(yōu)異性能在鐵路中廣泛使用,，圖2即為使用聚氨酯密封膠的填充狀態(tài)。
    隨著鐵路的不斷發(fā)展,，對(duì)其各方面的要求也在不斷提升,，聚氨酯密封膠在鐵路嵌縫中長期的應(yīng)用就會(huì)暴露出一些問題，比如聚氨酯密封膠容易產(chǎn)生氣泡,，雖然在制作過程中能夠盡量避免發(fā)生,，但是對(duì)于制作的效率就會(huì)降低，而且還需要更加專業(yè)的人去完成制作過程,，這將會(huì)提高制作難度,，如稍有不注意產(chǎn)生氣泡，就會(huì)降低密封膠的性能;另外該類型密封膠的耐候性較差3-d,。還有另一種較為常用的硅酮密封膠,，雖然其耐候性能較好，但是在應(yīng)用過程中其耐水性能較差,，而且其涂覆性能也不好等閻,。如果能夠?qū)煞N密封膠較好的性能綜合起來，那么即可制作出更加優(yōu)異的密封膠,。于是本文研究了一種改性聚氨酯密封膠用于鐵路嵌縫中,，其密封膠的綜合性能更加優(yōu)異，具有更好的應(yīng)用效果,。27950.cn