良好的涂裝密封性是提高車(chē)身密封性,、防腐性和舒適性的關(guān)鍵。中空玻璃微珠填充的氯丁密封膠是基于汽車(chē)輕量化和改善車(chē)身密封水平的需求,，在普通型焊縫氯丁密封膠的基礎(chǔ)上改性而成,，在貯存、施工和電泳層匹配性能方面沒(méi)有差異,。主機(jī)廠采用輕量化焊縫氯丁密封膠不涉及涂裝設(shè)備整改,，可直接切換使用。由于適量中空玻璃微珠的添加顯著提高了低密度型焊縫氯丁密封膠的拉伸和剪切強(qiáng)度,，同時(shí)改善了氯丁密封膠涂敷的理化性能,。低密度型氯丁密封膠的選型需要在滿(mǎn)足理化和力學(xué)性能的同時(shí),，調(diào)整中空玻璃微珠填充量平衡施工和輕量化效果。選用不同改性工藝對(duì)納米碳酸鈣進(jìn)行表面活化處理,，并探討了不同工藝制備的納米碳酸鈣對(duì)光伏建筑用氯丁密封膠在加工性能,、力學(xué)性能、耐黃變性能,、貯存性能以及耐濕熱性能等方面的影響,。結(jié)果表明:采用低C18含量的硬脂酸，通過(guò)工藝改進(jìn)與調(diào)整,，依然可以制得符合性能要求的光伏建筑用氯丁密封膠,，為納米碳酸鈣的改性工藝以及氯丁密封膠的制備提供了新的方向和思路。