首先通過聚氨酯密封膠試樣拉伸粘接強度平均值計算出拉伸粘接強度設(shè)計值,，再計算初始應(yīng)力(即10%設(shè)計值)在除去下夾持位自身質(zhì)量后所需要施加的負(fù)載,，調(diào)節(jié)在除去初始負(fù)載后測試時所需要施加的負(fù)載;安裝并固定好聚氨酯密封膠試樣,，通過PLC控制系統(tǒng)設(shè)置測試次數(shù),、施加測試負(fù)載保持時間,、釋放時間;連通空壓機,，通過壓縮氣體和程序控制氣缸周期性地升起和下降，與氣缸連接的測試負(fù)載也因此周期性地施加與釋放,，達(dá)到疲勞測試目的,。本設(shè)備含有5個測試工位，每個工位的初始負(fù)載和測試負(fù)載均可以單獨調(diào)節(jié),，互不影響,。
    目前,，國內(nèi)生產(chǎn)廠家通常采用電子萬能拉力試驗機進(jìn)行聚氨酯密封膠的疲勞測試，該設(shè)備通過電子伺服系統(tǒng)控制電機一力傳感器,，進(jìn)而調(diào)節(jié)負(fù)載大小,，通過測試軟件設(shè)置所需測試初始負(fù)載、測試負(fù)載和測試周期次數(shù)去執(zhí)行疲勞測試,，此法復(fù)雜且設(shè)備成本高昂,，其負(fù)載穩(wěn)定性相對較差，且施加的負(fù)載存在正負(fù)波動此外,，現(xiàn)有測試設(shè)備只有一個工位,，一次僅能測試一個試樣，完成一組測試耗時長,。雖然Zwick和Instron等進(jìn)口品牌供應(yīng)商亦開發(fā)了多工位拉力試驗機,，此類設(shè)備仍采用電子伺服系統(tǒng)控制負(fù)載，負(fù)載穩(wěn)定性欠佳,，且其價格是單工位設(shè)備的10倍多,，增加了企業(yè)的運營成本。自主開發(fā)的疲勞測試設(shè)備有5個工位,，可以同時進(jìn)行5個平行聚氨酯密封膠試樣的測試.極大地提高了測試效率,，能達(dá)到快速甄別不試效率，能達(dá)到快速甄別不同聚氨酯密封膠質(zhì)量的目的,，加速企業(yè)聚氨酯密封膠開發(fā)進(jìn)程,，使企業(yè)聚氨酯密封膠能夠快速迭代升級;該設(shè)備通過氣路控制固定負(fù)載的加持與釋放，能實現(xiàn)精確控制負(fù)載,，測試頻率穩(wěn)定,，成本也較現(xiàn)有單工位設(shè)備低。由于該設(shè)備采取機械方式加載,，目前只能做拉伸循環(huán)疲勞測試,，對于拉伸、壓縮循環(huán)疲勞測試,，如美國材料測試標(biāo)準(zhǔn)ASTM C719一14(2019)要求在恒定的速度下根據(jù)聚氨酯密封膠等級將兩基材之前的聚氨酯密封膠分別進(jìn)行周期性的壓縮和拉伸至相應(yīng)等級要求的寬度,，該設(shè)備暫無法實現(xiàn)。27950.cn