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評價氯丁密封膠在低溫條件下抵抗脆斷開裂的能力
來源:   發(fā)布時間:2025-07-01 10:36:09  
路面結構在低溫環(huán)境下會產生溫度收縮應力,,從而使氯丁密封膠在較長時間內處于拉伸狀態(tài),。氯丁密封膠的低溫抗裂性是評價氯丁密封膠在低溫條件下抵抗脆斷開裂的能力,低溫抗裂性不足會導致面層溫度裂縫進一步發(fā)展,。...
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風電葉片行業(yè)封端渦流發(fā)生器常用的聚氨酯密封膠
來源:   發(fā)布時間:2025-06-30 17:30:47  
針對風電葉片行業(yè)封端渦流發(fā)生器常用的聚氨酯密封膠進行理化性能,、力學性能,、老化性能三方面評估測試。結果表明:對比理化性能三種類型聚氨酯密封膠差異不大,,符合行業(yè)內要求;對比力學性能聚氨酯密封膠強度和界面結合能力最好,,聚氨酯密封膠彈性最好;對比老化性能聚氨酯密封膠耐老化性能最好。...
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氯丁密封膠和粘接技術納入工的工藝質量管理
來源:   發(fā)布時間:2025-06-27 10:58:37  
光學儀器用氯丁密封膠,,取得很大進展,。許多優(yōu)質的粘接材料,不斷引入光學儀器行業(yè),、推動枯接技術在光學儀器產品下的應用,。光學零件加工過程中使用的藝用臉,已從多年來使用單一的天然樹脂,。逐步使用天然樹脂的改性產品及合樹脂,,適應于光學冷加工社術的進步。...
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改進液體端氨基丁睛橡膠一環(huán)氧樹脂聚氨酯密封膠的耐吸水性能
來源:   發(fā)布時間:2025-06-26 11:09:45  
不同分子結構環(huán)氧樹脂對吸水率的影響通過數據比較,,可以直觀的發(fā)現在使用Jew- 0120代替Jef-0211后,,聚氨酯密封膠的吸水率大幅度下降。這是因為Jef- 0211屬于脂肪族,,而Jew- 0120屬于脂環(huán)族,,Jew- 0120的極性更小,使得制備的聚氨酯密封膠吸水率更低,。...
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氯丁密封膠的選用和現場作業(yè)方法進行分析和論述
來源:   發(fā)布時間:2025-06-25 16:38:15  
帶壓氯丁密封膠在石油煉制和化工等行業(yè)中有著廣泛的應用,,能有效地解決石油化工設備、管線及其附件因腐蝕穿孔,、焊接缺陷和密封失效等原因造成介質的跑,、冒、滴,、漏等問題,,特別適用于有毒有害介質的泄漏。...
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發(fā)動機平面用聚氨酯密封膠介紹
來源:   發(fā)布時間:2025-06-24 16:51:29  
某研發(fā)階段的四缸柴油機在臺架試驗過程中,,發(fā)現排氣側缸蓋,、缸體、鏈條室罩蓋三結合面發(fā)生滲漏機油現象,。經分析,,原因為鏈條室罩蓋墊片的材料及結構設計、聚氨酯密封膠的使用都不能很好地滿足三結合面處的密封性要求,,因此對墊片及聚氨酯密封膠進行改進,,最終解決了三結合面滲漏機油的問題。...
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丁基氯丁密封膠的使用工藝和過程質量控制方法
來源:   發(fā)布時間:2025-06-22 11:01:28  
附錄A《資料性附錄)中空玻璃用丁基熱熔氯丁密封膠使用工藝指南范圍本指南給出了丁基氯丁密封膠的使用工藝和過程質量控制方法,,適用于制作中空玻璃,。工藝丁基氯丁密封膠符合本標準要求,。...
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研究聚氨酯密封膠老化過程中低溫抗裂性能的劣變趨勢
來源:   發(fā)布時間:2025-06-21 11:35:18  
表中其余3種聚氨酯密封膠的拉拔強度都較高,相差不大,,說明其拉伸性能基本相同,。進一步觀察浸水、老化后的拉拔強度,,發(fā)現其抗拉強度與原樣相比都有大幅度的下降,表明水損害,、老化對裂縫修補材料的勃結性具有一定影響,。由于灌縫聚氨酯密封膠材料在長期使用過程中難免會老化,因此需做好路面排水工作,,防止水損害造成聚氨酯密封膠失效,。...
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氯丁密封膠膠筒反向60℃高溫極限密封破壞試驗
來源:   發(fā)布時間:2025-06-20 11:28:34  
極限密封破壞試驗中,帶彈簧防突幾氯丁密封膠膠筒,,叮以極限承壓至49.0NIPa,,但此時氯丁密封膠膠筒已發(fā)生破壞,其余3種氯丁密封膠膠筒能密封們:45.SMPall力,,但膠簡也已破壞,,而氯丁密封膠膠筒實際發(fā),破壞對應壓力仍ri要進一步研究破壞氯丁密封膠膠筒如圖所由圖可看出,,帶放氣孔雙氯丁密封膠膠筒破壞程度最嚴垂,,氯丁密封膠膠筒端部發(fā)生嚴幣撕裂,其余3種帶彈簧氯丁密封膠膠筒破壞形式均為端部防突彈簧被擠壓出,。...
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斷續(xù)焊縫處采用聚氨酯密封膠技術
來源:   發(fā)布時間:2025-06-19 12:03:15  
利用聚氨酯密封膠對覆蓋件斷焊處進行密封處理,,可以阻止水分進入各斷焊處,緩解金屬腐蝕速度,,避免銹水流出形成痕跡,,能有效地解決覆蓋件的早期銹蝕問題。采用聚氨酯密封膠技術,,還可以提高產品的外觀質量,,另外該技術投資少,不改變原有的生產組織形式,,容易實施,。...
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觸變劑用量對氯丁密封膠粘結性能的影響
來源:   發(fā)布時間:2025-06-18 09:07:07  
從表可知:隨著觸變劑用量的增大,氯丁密封膠的擠出量呈減小趨勢,,100%定伸應力增大,,說明氯丁密封膠的粘度增大;當觸變劑用量為30份時,氯丁密封膠的拉垂值為1 mm,,說明氯丁密封膠的抗拉垂性能較佳,。綜合考慮,,觸變劑用量為30份時的氯丁密封膠的粘結性能較好。...
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聚氨酯密封膠粘接性能測試與分析
來源:   發(fā)布時間:2025-06-17 23:03:28  
當選擇相同的填料并逐漸增加其用量時,,聚氨酯密封膠的斷裂伸長率也會增加,,這表明在一定范圍內增加填料的用量可以提高膠體的柔韌性和延展性。由于隨著碳酸鈣含量的增加,,填料顆粒充當物理交聯(lián)點,,不僅增強了膠體內的相互作用力,還限制了膠體分子鏈的滑動,,從而在受到外部張力時能夠更有效地分散和承受應力,,提高了斷裂伸長率。...
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HNBR氯丁密封膠的耐老化性能
來源:   發(fā)布時間:2025-06-07 11:27:41  
由表可以看出ZDMA/炭黑N 220填充HNBR氯丁密封膠的拉伸強度降低了,,與純ZDMA增強HNBR氯丁密封膠的物理機械性能差異較大,,但同時永久變形也降低了(巧%),因此可符合加工封隔器膠筒的基材所需的性能指標,。...
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聚氨酯密封膠的耐污染性驗證試驗
來源:   發(fā)布時間:2025-06-06 23:09:06  
加入自制的活性增塑劑等添加劑,,制得具有較優(yōu)綜合性能的耐污染硅酮石材耐候聚氨酯密封膠。并按照標準GB 23261-2009《石材用建筑聚氨酯密封膠》中的規(guī)定對該聚氨酯密封膠的耐污染性進行了驗證試驗,,測試結果為無污染,。...
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氯丁密封膠粘結試片實驗設計
來源:   發(fā)布時間:2025-06-05 18:17:19  
在研究不同寬口厚尺寸和養(yǎng)護時間對氯丁密封膠拉伸粘結性影響的基礎上,提出了既有幕墻氯丁密封膠性能檢測的方法口通過現場取樣測試,,證明該方法可以表征既有氯丁密封膠的性能,。...
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聚氨酯密封膠膠筒結構參數設計
來源:   發(fā)布時間:2025-06-04 09:29:53  
聚氨酯密封膠膠筒幾何尺寸確定聚氨酯密封膠膠筒與皮碗需要共同密封70MPa的壓力,其中聚氨酯密封膠膠筒的相關參數尤為重要,,將直接決定滑套的工作性能,。...
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國產氯丁密封膠替代進口氯丁密封膠已成大趨勢
來源:   發(fā)布時間:2025-05-30 14:59:10  
從上述表中不難看出國產氯丁密封膠的技術指標并不遜色于國外和臺灣省產品。有鑒于此,,國產氯丁密封膠替代進口氯丁密封膠已成大趨勢,。...
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不同種類碳酸鈣對聚氨酯密封膠力學性能的影響
來源:   發(fā)布時間:2025-05-29 10:34:44  
此時成品聚氨酯密封膠的密度開始出現明顯差異。此外,,納米碳酸鈣由于粒徑較小,,在膠體內部均勻分散后形成交聯(lián)點更多的三維網絡結構,自由體積明顯大于重質碳酸鈣形成的三維網絡結構,,從而導致最終聚氨酯密封膠的密度偏低,。...
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關于改性單組分聚硅氧烷系氯丁密封膠
來源:   發(fā)布時間:2025-05-28 11:25:27  
國內相關企業(yè)和研究單位應加快研究步伐,加強國內汽車工業(yè)用氯丁密封膠的研制開發(fā)工作尤其是單組分濕固化瞬時定位型聚氨醋擋風玻璃膠,、FRP面板材料用氯丁密封膠,、汽車內飾用水性氯丁密封膠等高性能、高功能的品種,。...
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擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯聚氨酯密封膠
來源:   發(fā)布時間:2025-05-27 10:54:27  
這是一種反應型聚氨酯密封膠,,在其主體材料中含有端異氰酸醋基團,,能在室溫下與空氣中的水分反應,形成高強度彈性體,。單組分濕氣固化聚氨醋擋風玻璃聚氨酯密封膠是“直接粘接法”最理想的膠粘劑,,目前采用“直接粘接法”安裝汽車玻璃幾乎100%采用這種膠粘劑。...
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氯丁密封膠內膠的配方設計
來源:   發(fā)布時間:2025-05-26 12:59:55  
氯丁密封膠高壓膠管氯丁密封膠內膠配方設計,,除按通常橡膠制品的原則外,,應根據力學性能要求及使用條件,著重如下幾個方面,。...
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嵌縫聚氨酯密封膠的應用分成四個市場
來源:   發(fā)布時間:2025-05-25 22:41:35  
嵌縫,、聚氨酯密封膠的應用分成四個市場:結構、運輸,、民用、工業(yè),。結構市場又包括性質不同的子市場,,工業(yè)建筑、住宅建筑,、重型結構,、維修、玻璃絕緣,。運輸市場的消費包括;汽車/卡車,、航空/航天、船舶,、共它,。共四個子市場。...
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氯丁密封膠的表現不是“短跑”而是“馬拉松”
來源:   發(fā)布時間:2025-05-23 12:43:15  
整體而言,,氯丁密封膠的表現不是“短跑”而是“馬拉松”,。我國的氯丁密封膠要達到世界水平,能讓客戶放心使用,,離不開膠廠的努力,,國家標準的科學規(guī)范,行業(yè)協(xié)會的引導和管理,,以及上下游行業(yè)的理解支持和配合,。單從廠家來說,要切實從配方和檢測這兩大方面深入地去改進,。...
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城市軌道車輛聚氨酯密封膠粘接頭檢修工藝研究
來源:   發(fā)布時間:2025-05-22 12:09:11  
采用田口設計方法對城市軌道車輛聚氨酯密封膠粘接頭檢修工藝進行了深入研究,。研究檢修過程中老化膠層的切割、修補工藝,,選擇檢修膠面的切口截面形狀和截面膠線長度這2個影響因素作為變量因子,,選擇檢修膠條本體拉伸強度作為響應數據,。...
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改變氯丁密封膠膠筒的端面斜角數值
來源:   發(fā)布時間:2025-05-21 14:40:03  
管道不停輸封堵作業(yè)時,在液壓缸提供的軸向壓縮載荷作用下,,壓縮式氯丁密封膠膠筒在軸向壓縮變形的同時徑向膨脹變形,,氯丁密封膠膠筒外表面與管道內壁接觸,從而封隔封堵器與管道之間的環(huán)空,,以實現封堵管道的功能,。...
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