生產啟動及實車噴涂過程中涂聚氨酯密封膠穩(wěn)定性是需要制定監(jiān)控方案，尤其是生產啟動期間,，人員和設備都比較關鍵,。某主機廠經過幾年的經驗總結，通過以下4個方面取得不錯的效果:W每天對車身濕膜膠條狀態(tài)進行實車檢查,，查看膠條是否居中,，檢查范圍覆蓋所有膠條;(2)每次生產啟動前進行每個機器人的噴板測試，對比標準板,，監(jiān)控膠條位置,、寬度、厚度是否變化;(3)針對每個機器人,，選取一個車身固定點,，生產開班時檢查至少5臺車是否有膠條偏移裝填;(4)每次噴涂前，核查設備噴涂參數(shù)是否有異常,。

        聚氨酯密封膠噴涂好之后,，有很多位置還需要進行人工檢查和刷膠，涉及到手工操作,。所以人員的操作工藝對漏水缺陷的控制也至關重要,，具體包括:工藝手冊制定、人員標準化操作管理,。

        根據(jù)車型涂聚氨酯密封膠工藝要求制定標準的工藝手冊有利于現(xiàn)場工藝執(zhí)行,，可以梳理出現(xiàn)場容易出問題的點及隱秘點。某主機廠根據(jù)每個車型的特點,，制定聚氨酯密封膠密封工藝手工涂抹和刷膠手冊,，梳理出漏水點，執(zhí)行相應的工藝標準和檢查要求,，如圖6案例所示,。

人員標準化操作管理

        根據(jù)工藝手冊制定標準化操作卡以及人員標準化培訓，并定期對人員標準化操作進行檢查,。某主機廠在制定標準操作卡的同時梳理漏水風險清單,，著重培訓員工，并且遴選典型售后案例,，強化員工功能項風險意識,。根據(jù)漏水風險清單，制定質量檢查監(jiān)督點,，定期做一次漏水專項檢查,。http://27950.cn/